Дефицит бензина летом и продолжение его осенью 2026 года, заставил многих вспомнить то, совсем недалёкое, прошлое, когда в каждом райцентре стояли нефтебазы.
Широкая сеть районных нефтебаз в СССР формировалась с 1930-х по 1970-е годы. Пик развития этой системы пришелся на 1960–1980-е годы, в период активной механизации сельского хозяйства, когда каждый районный центр и крупные колхозы и совхозы обязательно имели склады ГСМ и районные нефтебазы для снабжения тракторов и машин.
Шло массовое строительство типовых приёмных нефтебаз в каждом райцентре для бесперебойной поставки топлива в сельские районы. Ведь необходимо было создать стратегические сезонные запасы на время посевной и уборочной кампаний.
Сердцем нефтебазы были металлические цилиндрические резервуары для хранения нефтепродуктов.
 |
| 25 мая 1989 года. На фото Федяй Г.К., Павлов А.В., Крот М.В., Чумадевский Н.И. ведут реконструкцию технологических трубопроводов. (фото предоставил А. Бахвалов) |
На территории Бурлинской нефтебазы (год создания 1931) располагались не только сами резервуары, но и подземная магистраль, насосная станция, эстакада для слива и налива нефтепродуктов, от железнодорожной линии было ответвление пути на территорию нефтебазы для приёма и отправки цистерн, а также административные здания, колонки для заправки личного транспорта.
Но в 1990-е годы грянул экономический кризис, и все узнали, что такое приватизация, которая прошлась и по нашей нефтебазе. Одним росчерком пера, как говорится, уничтожена вся система, выстроенная годами.
После 2000 года началось укрупнение нефтебаз, строительство новых крупных хранилищ, и малые нефтебазы постепенно теряли своё стратегическое значение. На рынок вышли крупные нефтяные компании, которые перешли на прямую доставку топлива бензовозами с крупных узлов.
 |
| Демонтаж Бурлинской нефтебазы, фото 2013 года |
 |
| Демонтаж Бурлинский нефтебазы, фото 2013 года |
Проезжая мимо места, где стояла когда-то Бурлинская нефтебаза, нет-нет да и бросишь взгляд в сторону места, где ещё совсем недавно стояли, поблёскивая издали серебристой краской, резервуары для хранения горюче-смазочных материалов.
И память вновь напоминает о страшном времени насильственного развала народного хозяйства страны. Многое ушло, о чем мы ещё будем долго жалеть...
Для комментирования необходима регистрация аккаунта в Google.
В свое время, а это конец 90-х, тогда еще директор этой нефтебазы А.П. Бахвалов, безуспешно обивал пороги Роснефти в Барнауле, пытаясь сохранить бурлинскую нефтебазу. Показывал на карте, что между Карасуком и Славгородом очень выгодное место для хранения и распространения нефтепродуктов. Но, к сожалению, "рынок" сделал свое разрушительное дело. Только благодаря Александру Петровичу эта заправка хоть как-то продолжала свою работу в то время.
ОтветитьУдалитьСпасибо за дополнение
Удалить